(Ömür Biter, Yollar Bitmez)
Yaklaşık on altı yıldır eski adıyla E5, şimdiki adıyla D100 karayolunda Bolu- Gerede arasında gidip gelen yolculardan biriyim. On altı yıldır toplu ulaşım vasıtalarıyla ve kendi aracımla bu yolu sabah akşam kullanmaktayım. Öncelikle son on yılda yolun uluslararası yol olma özelliğine yakışır bölünmüş yol olarak kullanılmasını sağlayan devletimize ve bu işlemin gerçekleşmesini sağlayan tüm ilgili ve yetkililere teşekkür etmek boynumuzun borcu.
Hatırladığım, bundan yaklaşık sekiz yıl kadar önce yapımı tamamlandıktan sonra kısa sürede bozulan ve altı yıl önce yeniden yapılan Gerede – Çaydurt arasındaki yolun çok iyi diyebileceğimiz bir şekilde kullanılmasını sağlayan yapımcıya da teşekkürlerimi daha önceki “Yol” konulu yazılarımda yazmıştım.
Lakin bu teşekkürü Çaydurt – Bolu arasındaki yol için kullanamıyorum. Edindiğim bilgiye göre bu bölüm başka bir yapımcı tarafından yapılmış. Tabii ki A veya B firması yolu kendine verilen standartlarda yapabilir. Buna karşıma gibi bir lüksümüz yok.
Geçen iki yılda bu yol yeniden yapılmasına rağmen araçlar engebeli yoldaymışçasına zıplayıp sarsılmaktaydılar. Bu yıl sanırım kullanıldıkça asfaltın veya alt yapısının yerleşmesiyle zıplama azalmak üzereyken yolun yeniden yapılmaya başladığını gördük ve bu sefer daha iyi olacağı düşüncesine kapıldık. Ağustos ayı sonunda tamamlanan yolun Organize Sanayiden Bolu’ya doğru Jandarma hizmet binasına kadar olan bölümünde maalesef araçların sarsıldığını yine hissediyoruz. Bu bölümün ya yapımında bir hata vardır veya bu bölge düzeltilemeyecek kadar inişli çıkışlıdır. Yetkililer yolu kullandıklarında sanırım bu gözleme şahit olacaklardır. İlgilerin affına sığınarak; Biz yolcular yol yapım tekniğini bilmeyiz, ama kullanırız, yani “yaşayan bilir.” Diyebilirim.
Gerede Çaydurt arasındaki yolda hiçbir sıkıntı yaşanmıyorsa, halen yeni yapılan Bolu içindeki Mudurnu ve Seben yolları ve D100 bağlantıları tam deyimi ile “kaymak gibi” yapılabiliyorsa, Çaydurt’tan Bolu’ya kadar olan 15 km. lik yol da aynı şekilde yapılabilmelidir.
Uygulayıcıların ve yetkililerin tüyü bitmedik yetimin hakkını unutmadıklarını umarım. Yok, eğer unutulmuşsa, yapım hataları nedeniyle oluşabilecek kazalarda, vatandaşın canını kaybettirmeye sebep olacaklarını hatırlatmak kusurumuz olmasa gerek.
Hayırlı yolculuklar.
Eylül 2015
